Ura Ndërkombëtare e Sault Ste. Marie: kalimet e kamionëve bien 15.9 për qind në shtator, mes shqetësimeve për tarifat
Kalimet totale u rritën 1.9 për qind falë motit të mirë dhe turizmit, por trafiku tregtar shënon rënie për të dytin muaj radhazi; Dhoma e Tregtisë së Sault-it shpreson në zgjidhjen e mosmarrëveshjes tarifore SHBA–Kanada
Trafiku tregtar mbi Urën Ndërkombëtare që lidh Sault Ste. Marie të Michiganit me motrën e tij kanadeze në Ontario ka rënë ndjeshëm muajt e fundit, ndërsa kalimet e përgjithshme janë rritur lehtë falë motit të favorshëm dhe turizmit, siç njofton The Sault News.
Sipas raportimit të The Sault News, Administrata e Urës Ndërkombëtare (IBA) regjistroi 83.206 kalime automjetesh në shtator 2026, 1.9 për qind më shumë se në shtatorin e 2025-s. Por kalimet e kamionëve tregtarë zbritën në 4.254, plot 15.9 për qind më pak se një vit më parë. Rënia pasoi një prirje të ngjashme në gusht, kur kalimet tregtare ranë 16.7 për qind në bazë vjetore. Në tetë muajt e parë të 2026-s, mbi urë kaluan 36.716 kamionë, përballë 42.365 në të njëjtën periudhë të 2025-s — një rënie prej rreth 13.3 për qind.
Të dhënat sugjerojnë, por nuk e provojnë, një ndikim të tarifave mes SHBA-së dhe Kanadasë. Kanadaja vendosi kundër-tarifa nga 8 shtatori, në përgjigje të tarifave 50 për qind të SHBA-së për disa produkte kanadeze; kundër-tarifat kanadeze prej 15–50 për qind godasin metalet, produktet e qumështit, elektronikën, pajisjet, makineritë, produktet plastike dhe të letrës, ndërsa disa tarifa për çelikun dhe aluminin u dyfishuan nga 25 në 50 për qind.
“Shpresojmë që tarifat të mos jenë duke luajtur rol në trafikun tregtar të urës dhe duam thjesht që kjo situatë të zgjidhet”, tha Tony Haller, drejtor ekzekutiv i Dhomës së Tregtisë së Zonës së Sault-it, për The Sault News. Sipas tij, moti i ngrohtë jashtë stinës në gusht e shtator ndihmoi turizmin dhe zbuti goditjen te trafiku jo-tregtar.
Megjithatë, autoritetet tregohen të kujdesshme. Zëdhënësi i Departamentit të Transportit të Michiganit, Dan Weingarten, theksoi se shifrat e trafikut nuk konfirmojnë prirje të lidhura me tarifat, pasi arsyet e kalimeve nuk regjistrohen. Edhe drejtoresha e përkohshme e Korporatës së Zhvillimit Ekonomik të Sault Ste. Marie, Nikki Radke, tha se shumica e prodhuesve vendas importojnë e eksportojnë brenda SHBA-së dhe se nuk ka të dhëna të besueshme për ndikimin tarifor.
Ura është një arterie e rëndësishme tregtare për industritë e çelikut, letrës dhe drurit të rajonit të Liqeneve të Mëdha. IBA ka njoftuar ndërkohë se të shtunën, më 31 tetor, tarifat e kalimit për automjetet e pasagjerëve do të ulen për 24 orë në 1.50 dollarë amerikanë e 2 dollarë kanadezë — çmimet e mesit të viteve 1960 — për të shënuar përvjetorin e hapjes së urës, më 31 tetor 1962.
