Si mund të ndihmojnë ushtrimet e pilotëve të F1 përdoruesit me ‘tech neck’
Pilotët e Formula 1 punojnë intensivisht për forcimin e qafës për t’u përballur me forcën deri në pesë herë të gravitetit gjatë kthesave me shpejtësi të lartë. Pajisjet si rripat me ngarkesë, shiritat elastikë dhe stërvitjet me peshë të trupit përqendrojnë stabilizimin e kokës, një element që ndihmon për fokusin dhe parandalimin e lodhjes gjatë garave.
Para Çmimit të Madh të Miamit, kur shumë pilotë arrijnë në Florida me pajisje speciale stërvitore, raporton Associated Press se këto praktika të fokusit në qafë mund të kenë mësime të thjeshta për njerëzit që kalojnë orë të gjata para ekranit.
Trajnerë si Antti Kontsas theksojnë se bazat e stërvitjes janë të njëjta për këdo: pozicionimi dhe forcimi i muskujve thelbësorë. Ushtrime të thjeshta me peshën e trupit, si qëndrimi i kokës në linjë me shpatullat gjatë plankut anësor, apo mbajtja e kokës horizontale duke u shtrirë prapa mbi një stol, stërvisin veçanërisht muskujt e përparëm të qafës. Për t’u vënë më shumë ngarkesë përdoren shirita rezistence ose rripa me peshë që vendosen rreth kokës.
Sipas Dr. Neeru Jayanthi, mjek sporti nga Atlanta, njerëzit me “computer neck” shpesh kanë keqpozicionim të kokës ndaj shtyllës kurrizore; ndërrimet e thjeshta të sjelljes — kujtesa për qëndrimin e drejtë dhe ushtrimet si tucking i mjekrës dhe izometriket — mund të lehtësojnë dhimbjen. Jayanthi përmend gjithashtu se forca e qafës është ndër metodat më të përshtatshme dhe me kosto të ulët për rikuperimin dhe parandalimin e pasojave nga trauma të trurit si dhe për zvogëlimin e rrezikut të dëmtimeve në sporte të tjera.
Stërvitja nuk kërkon domosdo shumë kohë: pilotët e F1 shpesh kryejnë ushtrime të qafës 10–15 minuta, dy deri tre herë në javë. Si me çdo program fizik, është e rëndësishme të respektohen kufijtë personalë dhe të kërkohet këshilla mjekësore kur ka histori dëmtimesh. Për këshilla praktike dhe kontekst rreth këtij qasjeje, shënim për lexuesit sipas Associated Press.
