21 Air kishte ankesa të mëparshme për sigurinë para rrëzimit të avionit në Miami
Një Boeing 767 i operuar nga 21 Air për shërbimin Prime Air të Amazonit rrëzohet pas një përplasjeje me pistën e Aeroportit Ndërkombëtar të Miami më 6 shtator 2026, ku humbën jetën pesë persona në tokë dhe dy pilotët u shtruan në spital e më pas u lëshuan. Avioni, i regjistruar si Prime Air Flight 7598, u rrëzua pasi e kaloi pistën; hetimet e para nuk kanë përcaktuar ende shkakun e ngjarjes.
Sipas CBS News, dokumentet ligjore dhe dëshmitë e ish-punonjësve tregojnë se 21 Air, kompani e regjistruar në Karolinën e Veriut dhe e kontrolluar përmes një LLC nga pronari i Houston Astros, Jim Crane, është akuzuar për shkelje të protokolleve të sigurisë. Pilotët e mëparshëm dhe stafi i lartë thonë se ankesa për probleme të sigurisë janë shtypur, se shpesh u është kërkuar ekuipazheve të fluturonin pa pushime të mjaftueshme, se janë punësuar pilotë me komunikim të dobët në anglisht dhe se mirëmbajtja është shtyrë. Karl Seuring dhe të tjerë kanë paraqitur paditë e tyre; OSHA hodhi poshtë një ankesë për shkarkim si hakmarrje dhe çështja vazhdon në një tribunal të Departamentit të Punës që nga 2023.
Ish-pilotë dhe përfaqësues të kompanisë kanë dhënë shembuj konkretë të problemeve: incidenti i përshkruar nga Seuring në prill 2022 kur një problem mekanik shkaktoi përshpejtim të papritur pas ngritjes, një fluturim me probleme presurizimi që u detyrua të devijonte në Puerto Riko, dhe raste të përsëritura të defekteve si rrjedhje karburanti, çështje me radar dhe tym në kabinë sipas dëshmive. Një ish-shef piloti deklaroi se raportet e sigurisë shpesh nuk regjistroheshin dhe se drejtuesit i bënin presion pilotëve; drejtuesit e dikurshëm të 21 Air e kanë mohuar çdo hakmarrje dhe thonë se kanë ndjekur procedurat e sigurisë. Ish-fighter-piloti Don Helmig i dërgoi pronarit kryesor një letër dorëheqjeje në 2021 ku paralajmëronte për “lip-service” ndaj sistemit të menaxhimit të sigurisë dhe bashkëngjiti dokumente mbi trajnimin dhe kulturën e kompanisë.
21 Air ka publikuar një deklaratë ku thotë se po bashkëpunon plotësisht me hetimin e Bordit Kombëtar të Sigurisë së Transportit (NTSB) dhe ka shprehur ngushëllimet për familjet e viktimave. Fluturimet e mëparshme të kompanisë dhe ankesa të brendshme për mirëmbajtje e procedura janë pjesë e shqyrtimit që po kryhet tani; Siç raporton CBS News, hetimi i NTSB vazhdon dhe ende nuk është konstatuar nëse këto ankesa kanë lidhje me shkakun e rrëzimit.
