Union Pacific rishton kërkesën për blerjen 85 miliardë dollarë të Norfolk Southern
Union Pacific paraqiti të enjten një version të përditësuar të kërkesës për të blerë Norfolk Southern në një marrëveshje vlerë 85 miliardë dollarë, duke theksuar përfitimet e mundshme për rrjetin kombëtar të transportit dhe për kompanitë që përdorin hekurudhën. Bordit federal të transportit (STB) i është kërkuar tani të vendosë brenda 30 ditësh nëse pranohen dokumentet, para se të nisë një proces rishikimi të thelluar që pritet të zgjasë më shumë se një vit.
Union Pacific argumenton se bashkimi do të përmirësojë kohën e transportit për shumë ngarkesa, duke reduktuar ndërrimet midis dy rrjetave dhe duke shmangur vonesat; kompania pretendon gjithashtu se marrëveshja mund të zhvendosë rreth 2.1 milion ngarkesa kamionësh drejt hekurudhës dhe të kursente rreth 3.5 miliardë dollarë për transportuesit në udhëtime të gjata, raporton Associated Press.
Kritikët, përfshirë disa kompani kimike dhe grupet bujqësore, si dhe konkurrentët BNSF dhe CPKC, paralajmërojnë se një rrjet më i madh i kontrolluar nga Union Pacific mund të ulë konkurrencën dhe të rrisë tarifat për klientët që nuk kanë alternativa për transportin e mallrave të tyre. BNSF dhe CPKC formuan një koalicion për të nxjerrë në pah këto shqetësime, ndërsa disa sindikata dhe qindra dërgues mbështesin marrëveshjen duke argumentuar se ajo do të reduktojë numrin e operatorëve kryesorë të ngarkesave në vend në pesë.
STB refuzoi më parë aplikimin e parë të Union Pacific në janar, duke kërkuar më shumë detaje për ndikimet konkurruese dhe për klientët. Dokumentet e paraqitura përfshijnë klauzola që lejojnë Union Pacific të rishqyrtojë marrëveshjen nëse kushtet e kërkuara nga STB tejkalojnë 750 milionë dollarë dhe parashikojnë një tarifë ndarjeje prej 2.5 miliardë dollarësh për Norfolk Southern në rast se marrëveshja nuk realizohet. Union Pacific ka thënë gjithashtu se do të kufizojë pjesëmarrjen e saj në Terminal Railroad Association of St. Louis që të mos kalojë 50 për qind.
Kompania thotë se do të ndjekë një proces të ngadalshëm integrimi për të shmangur problemet e paraardhësve të saj dhe premtoi sigurinë e vendeve të punës për punonjësit e sindikatave në momentin e bashkimit, me parashikimin e rritjes së vendeve të punës në vitin e tretë pas bashkimit. Çështja do të vazhdojë të shqyrtohet nga rregullatori federal dhe publikimi i materialeve të depozituara pranë tij është pjesë e këtij procesi, sipas Associated Press.