Kalifornia mund të paguajë rreth 1 miliard dollarë për devijimin e hekurudhës për memorialin e César Chávez
Taksapaguesit në Kaliforni mund të përballen me një shpenzim rreth 1 miliard dollarësh për një projekt devijimi të linjës së hekurudhës së shpejtë, në mënyrë që ajo të mos kalojë pranë memorialit të César Chávez. Sipas vlerësimeve të vitit 2020 nga California High Speed Rail Authority, kostoja e kësaj varianteje devijuese, kur llogaritet inflacioni, afrohet në nivelin rreth 1 miliard dollarësh.
Pas zbulimit të pretendimeve për abuzim seksual dhe groomim ndaj të miturve dhe të rriturve—përfshirë edhe një vajzë që thuhet se ishte 13 vjeçe dhe një tjetër që dyfish u shtatzën gjatë kontakteve—institucionet dhe organizatat që kishin nderuar Chávez hoqën përkujtimet e tyre. Raporton nypost se sindikatat dhe fondacionet që lidhen me emrin e tij anuluan ceremonitë dhe shprehën tronditje dhe keqardhje për akuzat.
Varianti i quajtur “Refined César E. Chávez National Monument Design Option” parashikon zhvendosjen e shinatave të hekurudhës rreth tre të katërtat e miljes larg kufirit të memorialit, një hap që synon të mbrojë kompleksin prej 187 hektarësh ku ndodhen edhe varret e Chávez dhe gruas së tij dhe që njihet si vendi ku nisi lëvizja e tij sindikale.
Memoriali ndodhet pranë një korridori kryesor transporti ku kalon një binar i vetëm me dhjetëra trenash mallrash në ditë, çka krijon zhurmë të përhershme për vizitorët. Aktivistë dhe anëtarë të bordit të projektit vunë në pikëpyetje nevojën për një devijim të kushtueshëm të linjës. Një drejtor i bordit të California High Speed Rail Authority deklaroi se një shifër prej një miliardi dollarë është “diçka që nuk e kemi” dhe shprehu gatishmërinë për të rishqyrtuar angazhimet në kërkim të kursimeve për taksapaguesit. Autoriteti po ashtu kundërshton disa estimime të mëdha të kostove totale të projektit, duke vlerësuar se shifra reale mund të jetë më e ulët se disa parashikime.
Pyetjet për zgjerimin e këtij devijimi dhe për ndikimin në buxhetin shtetëror mbeten pa përgjigje zyrtare: zyrtarët kryesorë të Kalifornisë, përfshirë zyrën e guvernatorit Gavin Newsom, nuk iu përgjigjën kërkesave për koment. Sipas nypost, debati mbi nëse duhet të ndalohet ose të ndryshohet plani i devijimit vazhdon pa konsensus dhe pa vendim përfundimtar.