Një zëvendëskapiten i fluturimit të United i tha kapitenit se ishte ‘i ngadaltë dhe pak i ulët’ para se avioni të godiste një shtyllë ndriçimi në Turnpike të New Jersey, thotë NTSB

Në një incident të ndodhur më 3 maj, një avion i kompanisë United Airlines goditi një shtyllë ndriçimi gjatë qasjes për ulje në aeroportin Newark Liberty. Copëzat e shtyllës ranë në autostradën Turnpike të New Jersey dhe goditën një kamion-trailer në lëvizje, ndërsa avioni arriti të ulej i sigurt në pistë.

Siç raporton CBS News, hetimi paraprak i Bordit Kombëtar të Sigurisë së Transportit (NTSB) tregon se Fluturimi 169 po bënte qasjen për në pistën 29 rreth orës 13:50 kur goditi shtyllën. Pistën e uljes e ndryshuan tre herë gjatë qasjes, por kapiteni tha se nuk kishte shqetësim për këtë ndryshim. Pasi i afruan në lartësi 500 këmbësh, zëvendëskapiteni paralajmëroi për shpejtësi të ulët, duke thënë “Hey, you are slow” dhe më pas “You are still slow and a little low”; kapiteni përmendi se dëgjoi një goditje të lehtë pak para uljes. Një video nga kamera e bordit të kamionit tregon momentin e përplasjes, dhe NTSB nuk gjeti shenja të gomave që të tregonin kontakt të drejtpërdrejtë me kamionin.

Pasi avioni u parkua në portën e aeroportit, inspektimi zbuloi tre shqyerje në pjesën e poshtme të pasme të trupit të aeroplanit, përfshirë një prerje afër katër këmbë të gjatë dhe katër inç të gjerë, si dhe dëmtime të tjera dhe bulëzime; NTSB i përshkroi këto dëmtime si “substanciale”. Fillimisht u mendua se trenuri i uljes ishte përplasur me kamionin e bazuar në vendin e incidentit, por raporti i NTSB konkludon se copëzat e shtyllës ishin ato që goditën kamionin.

Sipas CBS News, hetimi i NTSB vazhdon për të përcaktuar plotësisht shkakun dhe rrethanat e incidentit, ndërsa autoritetet po përpunojnë raportin përfundimtar mbi ngjarjen.