Zyrtari i DDOT me kritika nga mbikëqyrësi merr rritje pagese, ndërsa sinjalizuesi u pushua nga puna
Në Detroit, një nga zyrtarët e lartë të Departamentit të Transportit (DDOT), Howard Bragg III, mori një rritje të ndjeshme pagese në shkurt 2026, duke shkuar në 100,000 dollarë në vit, nga 86,986 dollarë që paguhej në vitin 2025. Kjo ndodhi vetëm dy muaj pas një raporti të Zyrës së Inspektorit të Përgjithshëm (OIG) të qytetit, në të cilin Braggu akuzohej për keqpërdorim të autoritetit dhe ku rekomandohej masa disiplinore për të.
Raporti i OIG, i publikuar në dhjetor 2025, evidentoi se Braggu nuk kishte hetuar siç duhet shkeljet serioze të dy punonjësve të DDOT që ndërprenë shërbimin duke braktisur një autobus të aktivizuar për të kryer sjellje të papërshtatshme gjatë detyrës. Ai më pas i klasifikoi këto shkelje si shkelje të kategorisë më të lartë disiplinore, por vendosi masa më të buta se sa parashikon politika e departamentit. Gjithashtu, nuk kishte shqyrtuar videot e mbikëqyrjes para se të merrte vendime për disiplinën.
Ndërkohë, Corie Holmes, ish-zyrtari kryesor i sigurisë në DDOT që bashkëpunoi në hetimin e OIG, u pezullua dy herë dhe u pushua nga puna më pas. Holmes ndihmoi në evidentimin e mangësive në lidershipin e DDOT dhe në dokumentimin e problemeve sistematike, përfshirë kulturën e trajtimit fleksibël të rregullave disiplinore në shkelje të udhëzuesit zyrtar të vitit 2008.
Holmes u pezullua për herë të parë pak orë pasi mediat nisën hetimet mbi akuzat se shefja e stafit Jennie Whitfield kishte ardhur e dehur në qendrën e transportit, kishte keqtrajtuar punonjës dhe kishte përdorur automjetet e qytetit pa autorizim, ngjarje që sollën më pas shkarkimin e Whitfield më 13 mars 2026. Holmes u pushua më 8 prill për shkak të intervistave që ai iu kishte bërë dëshmitarëve të këtyre incidenteve. Ai paditi qytetin dhe drejtorin ekzekutiv të DDOT, Robert J. Cramer, duke akuzuar për hakmarrje ndaj tij për raportimin e keqbërjeve dhe bashkëpunimin me hetimin.
Në shkurt 2026 Holmes u sanksionua gjithashtu me pezullim pesëditor për një mosmarrëveshje të brendshme lidhur me rritjen e pagës së pasardhësit të tij, Michael Enriquez, i cili tani fiton mbi 101,000 dollarë në vit. Drejtuesit e DDOT dhe qytetit thanë se rritja e pagës së Braggut ishte pjesë e një riorganizimi të përgjithshëm të pagave për të adresuar shpërndarjen jo të barabartë të pagave midis mbikëqyrësve dhe punonjësve të tyre, dhe ishte miratuar nga Këshilli i qytetit në janar 2026.
Megjithatë, seanca këtë çështje ka ngritur pyetje për arsyet pas trajtimit të ndryshëm të Braggut dhe Holmesit, veçanërisht për faktin se Bragg vazhdoi punën dhe mori rritje pagese pavarësisht rekomandimeve për disiplinë nga inspektori, ndërsa Holmes u ndëshkua dhe u pushua për veprimet e tij pro transparencës dhe hetimit të keqpërdorimeve të qytetit.
Pasojat për menaxhimin e DDOT vijojnë të jenë në fokus të hetimeve dhe debatit publik, ndërsa drejtuesit aktualë ende nuk kanë dhënë një vlerësim të plotë të situatës.
