Votuesit e Wayne County miratojnë taksën për transportin në të gjithë qarkun, shërbimi SMART zgjerohet

Votuesit në Wayne County aprovuan një taksë të përgjithshme për transportin në zgjedhjet paraprake të së martës, një masë që pritet të zgjerojë shërbimet e transportit për rreth 350,000 banorë të cilët kanë pak alternativa nëse nuk mund të vozisin vetë.

Siç raporton michiganpublic, taksa do të rrisë numrin e linjave dhe automjeteve, duke lehtësuar udhëtimet drejt qarkut fqinje Oakland dhe Macomb dhe duke adresuar problemet e lidhshmërisë që lindnin nga komunat që kishin zgjedhur të dalin nga shërbimi SMART.

Megan Owens, drejtoreshë ekzekutive e Transportation Riders United, vlerësoi se vendimi do ta heqë sistemin e copëzuar që ka ekzistuar për dekada, duke siguruar një nivel bazë shërbimi për persona të moshuar, njerëz me aftësi të kufizuara, studentë dhe të tjerë që varen nga transporti publik.

Për 26 komunat e Wayne County që tashmë ishin pjesë e taksës lokale, niveli i tatimit nuk do të ndryshojë; masa e miratuar përbën një vazhdim të shërbimeve ekzistuese dhe zgjatjen e tyre në zona të reja, përfshirë Detroitin. Zëvendësshefi ekzekutiv i Wayne County, Assad Turfe, tha se rreth 8 milionë dollarë nga taksat e qytetit të Detroitit do të ridrejtohen drejt DDOT (Departamentit të Transportit të Detroitit). Kundërshtarët, përfshirë grupin Not SMART Wayne, argumentojnë se sistemi është aktualisht joefikas dhe shumë i pashfrytëzuar për të justifikuar një taksë gjithëqarkore pa përmirësime konkrete paraprake.

Komunitetet lokale dhe zyrtarët e qarkut shprehen se iniciativa do ti bashkojë Wayne me Oakland dhe Macomb, duke eliminuar boshllëqet në rrjetin e transportit publik dhe duke përmirësuar aksesin për banorët. Më tej, michiganpublic vëren se fondet do të përdoren për të forcuar shërbimet ekzistuese dhe për të zgjatur shtrirjen drejt zonave që më parë ishin jashtë rrjetit.