Aeroplani i Rojeve Kufitare që po transportonte sekretarin Mullin bëri ulje emergjente pas dështimit të motorit
Një aeroplan i Rojeve Kufitare që po transportonte sekretarin e Sigurisë Kombëtare, Markwayne Mullin, dhe zyrtarë të tjerë të Departamentit të Sigurisë Kombëtare bëri ulje emergjente të mërkurën pasdite jashtë Washington, D.C., pasi një nga motorët dështoi. Piloti i C-37A njoftoi kullën e kontrollit në Ronald Reagan Washington National se kishte humbur motorin e djathtë dhe kërkoi ulje të menjëhershme në DCA; në bord ishin 14 persona dhe rreth 2.5 orë karburant.
Sipas CBS News, Mullin konfirmoi ngjarjen në një postim në X, ku falenderoi pilotët duke thënë se ulja me një motor ishte kryer pa panik dhe me profesionalizëm. Aeroporti njoftoi se aeroplani u ul i sigurt, u kontrollua nga personeli i zjarrfikësve dhe shpëtimit të Autoritetit të Aeroporteve dhe më pas u largua nga pista.
C-37A është versioni ushtarak i Gulfstream V dhe përdoret rregullisht për të transportuar zyrtarë të lartë të Rojeve Kufitare dhe të Departamentit të Sigurisë Kombëtare, i cili mbikëqyr Rojet Kufitare. Departamenti më parë kishte shprehur shqetësime për moshën e avionit; në një deklaratë thuhej se aeroplani ishte 22 vjeç dhe paraqiste probleme me avionikën dhe sistemet e komunikimit.
Në planet e shpenzimeve për vitin fiskal 2025, DHS kërkoi rreth 50 milionë dollarë për të zëvendësuar avionin ekzekutiv të Rojeve Kufitare, një kërkesë që u vlerësua nga ligjvënësit, përfshirë përfaqësuesen Lauren Underwood. Më vonë kërkesa u rishikua dhe u kërkuan rreth 200 milionë dollarë për dy Gulfstream G700; njëri prej tyre u dorëzua në janar, ndërsa tjetri ende nuk ishte në shërbim në kohën e udhëtimit, gjë që la të paqartë arsyet pse avioni i ri nuk ishte përdorur.
Sipas CBS News, pas incidentit mediat kërkuan koment nga DHS, dhe Rojet Kufitare i referuan ato tek departamenti.
