Makinat shumë të vogla dhe ‘muscle car’-et, ndër më të rrezikshmet për drejtuesit
Një studim i përditësuar nga Instituti i Sigurisë së Autostradave (IIHS) liston kategoritë e automjeteve që kanë normat më të larta të vdekjeve mes drejtuesve. Analiza, që publikohet çdo tre vjet, nxjerr në pah se jo vetëm makinat shumë të vogla, por edhe automjetet sportive dhe të tipit “muscle car” rezultojnë të rrezikshme për drejtuesit.
Siç raporton michiganpublic, në krye të listës qëndron Kia Rio, një miniauto, me 170 vdekje drejtuesish për një milion automjete në vit. Po ashtu, studimi gjeti se gjashtë modele kishin zero vdekje drejtuesish për një milion automjete në vit — ndër to katër modele luksoze, një SUV i madh dhe një kamion i madh.
Chuck Farmer, zëvendëspresident për kërkimin në IIHS, shpjegon se mesazhi themelor për blerësit është të shmangin ekstremet: makinat shumë të vogla ofrojnë mbrojtje të kufizuar kur përplasen me automjete më të mëdha, ndërsa automjetet shumë të mëdha rrezikojnë më tepër pjesëmarrësit e tjerë në trafikun. Farmer gjithashtu thekson se makinat sportive dhe “muscle car”-et shpesh shoqërohen me drejtim më agresiv, çka rrit shanset e fataliteteve për drejtuesin dhe për të tjerët.
IIHS vë në dukje se rezultatet e testimeve laboratorike me manekinë tregojnë sa mirë mbrohet trupi në kushte të kontrolluara, kurse raporti mbi vdekshmërinë e drejtuesve pasqyron faktorë të botës reale: stilet e drejtimit, mjedisin ku ngas, dhe llojin e automjeteve me të cilët përndahen rrugët. Për të zgjedhur një automjet më të sigurt, ekspertët rekomandojnë të konsultohen si rezultatet e testimeve ashtu edhe raportet e vdekshmërisë në rrugë.
Sipas michiganpublic, kombinimi i të dy llojeve të të dhënash ndihmon blerësit të identifikojnë automjetet që ofrojnë mbrojtjen më të mirë për drejtuesit dhe të tjerët në rrugë.
