Nëndetësja bërthamore HMS Vengeance mbyll patrullën rekord prej 217 ditësh nën ujë
Një nëndetëse bërthamore britanike e armatosur me raketa Trident ka mbyllur një dislokim rekord prej shtatë muajsh nën ujë, duke u kthyer të dielën në bazën detare Faslane në Skoci, ku ekuipazhi pritet të pritet nga anëtarë të lartë të qeverisë, siç njofton The Guardian. HMS Vengeance e nisi patrullën më 12 prill dhe kaloi 217 ditë e zhytur, duke u larguar nga vendi kur në Downing Street ishte ende Keir Starmer.
Qëndrimi nën ujë e kalon rekordin e mëparshëm prej 205 ditësh, të vendosur nga HMS Vanguard, dhe ka ngritur pikëpyetje për ngarkesën mbi marinarët dhe besueshmërinë e nëndetëseve të plakura që dërgohen në misione gjithnjë e më të gjata. “Patrullat po bëhen gjithnjë e më të gjata”, tha David Cullen, ekspert bërthamor në institutin Basic. “Flota u projektua për turne rreth tre muaj, dhe kjo konsiderohej kohë e gjatë për të qëndruar nën ujë në një kuti metalike, pa asnjë kontakt me botën e jashtme.”
HMS Vengeance është një nga katër nëndetëset e klasit Vanguard që mbajnë raketat bërthamore Trident të Britanisë, në mënyrë që në çdo kohë njëra prej tyre të jetë në det si pjesë e parandalimit të vazhdueshëm bërthamor. Kur këto anije hynë në shërbim në vitet ’90, ato u projektuan të mbanin ushqim për tre deri në katër muaj për ekuipazhin prej rreth 140 vetash dhe dislokimet mbi 100 ditë konsideroheshin shumë të rralla; sot misionet nisin me ushqime të konservuara të mbushura edhe nëpër korridore. Për të mos zbuluar pozicionin, nëndetësja ruan heshtje të plotë radioje: ekuipazhi mund të marrë lajme dhe informacione, por nuk mund të dërgojë mesazhe jashtë.
Kthimi i një nëndetëseje Trident, i njohur si “dita zero”, është kthyer në një ngjarje politike për shkak të gjatësisë së patrullave; Starmer bëri një vizitë të paparalajmëruar kur patrulla e mëparshme përfundoi në prill. Javën e kaluar, kreu i Marinës Mbretërore, gjenerali Sir Gwyn Jenkins, tha se kishte “respekt të jashtëzakonshëm” për marinarët e Trident-it, por shtoi se Britania duhet “të përmirësojë mirëmbajtjen e nëndetëseve” për kthime më të shpejta. Ka gjithashtu shqetësime për ndikimin psikologjik te ekuipazhet që kalojnë shtatë muaj nën ujë në një anije 150 metra të gjatë, në një kohë kur marina po has vështirësi në rekrutim.
Zgjatja e kohës në det pasqyron ritmin e ngadaltë të mirëmbajtjes, për të cilin laburistët fajësojnë shkurtimet e shpenzimeve të konservatorëve, ndërsa shefat e marinës këmbëngulin se ka një plan përmirësimi. Në korrik, qeveria laburiste njoftoi një plan investimi prej 26 miliardë paundësh për 10 vjet në tri bazat kryesore detare, përfshirë Faslane-n. Megjithatë, zëvendësuesja e parë e klasit Vanguard, HMS Dreadnought, nuk pritet të jetë gati para rreth vitit 2032, që do të thotë se anijet e vjetra duhet të qëndrojnë në shërbim edhe të paktën pesë vjet të tjera. “Në fund të jetës së tyre projektuese, nëndetëset duhet të përdoren me kujdes, jo kaq fort sa po përdoren”, tha Cullen.
