Përplasja rreth Parkut Kombëtar Big Bend: betejë për ruajtjen e një prej zonave më të rrezikshme të egra në SHBA
Bulldozerët nisën të hyjnë në Parkun Kombëtar Big Bend të Teksasit pas miratimit nga Kongresi të paketave të mëdha për sigurinë e kufirit, dhe puna ndodhi të bëhej shkak i një kundërshtimi të papritur lokal. Një projekt ndërtimi në një nga peizazhet më të largëta dhe të pakrahasueshme në vend, me klifa të larta, shkretëtirë të boshatisur dhe kanione të thella, nxiti një koalicion që përfshiu shoëmbëdhës, ambientalistë, sherifë, senatorë republikanë dhe banorë të zonës.
Sipas CBS News, përkundër fondeve të mëdha, të dhënat treguan se sektori Big Bend regjistroi vetëm 3,096 kapje vitin e kaluar, rreth 1.3% të të gjitha arrestimeve në jugperëndim; po ashtu, kalimet e migrantëve aty u rritën e u ulën, me një rënie prej rreth 74% midis 2023 dhe 2025. Për sektorin, administrata ka përcaktuar rreth 7.5 miliardë dollarë për sigurinë e kufirit, një shpërndarje që, mesatarisht, korrespondon me rreth 14.5 milionë dollarë për çdo milje, ndërsa CBP ka vendosur edhe sisteme zbulimi si 55 kulla autonome deri në fund të vitit 2025; deklarimi i Departamentit të Sigurisë si “zonë me hyrje të lartë të paligjshme” lejon gjithashtu përshpejtimin e procedurave për ndërtim.
Shqetësimet lokale morën formë konkrete përmes dëshmive të banorëve. Yolanda Alvarado, një fermaore brezi e pestë, kujton se një pengesë e mëparshme hekuri shkaktoi përmbytje dhe dëme në tokat e familjes së saj kur u mbushën arroyot pas stuhive. Banorët sqarojnë se për shkak të gjeografisë së thatë, ujërat e stuhive rrëshqasin me shpejtësi dhe mbledhin mbeturina, duke bllokuar lumenjtë e përkohshëm dhe duke shkatërruar fushat dhe vegjetacionin përreth.
Sherifi i Terrell County, Thaddeus Cleveland, ish-agjent i Border Patrol me 26 vjet eksperiencë, mbështet idenë e barrierave të kufizuara vetëm atje ku gjeografia e lejon, plus më shumë agjentë dhe teknologji të përshtatshme. Ai argumenton se shumë pjesë të Big Bend janë tashmë një “pengesë e krijuar nga Zoti” — klifet dhe relievi që e bëjnë kalimin e masave të mëdha tepër të vështirë — dhe se për komunitetet e vogla rurale investimi më i rëndësishëm është prania e njerëzve dhe shërbimeve, jo domosdoshmërisht infrastrukturë masive.
Planet fillestare të CBP parashikonin kryerjen e rrugëve patrulluese, instalimin e teknologjive të zbulimit dhe vendosjen e barriera veturash, ndërsa agjencia vetë dha urdhra ndërtimi në disa zona brenda parkut; një kontratë federale e lidhur me punimet brenda parkut është rreth 1.7 miliardë dollarë. Kur makineritë u panë afër Santa Elena Canyon, reagimi publik u intensifikua: ambientalistë, pronarë tokash dhe operatorë turistikë u bashkuan, dhe dhjetëra ligjvënës shtetërorë kërkuan ndërhyrjen e guvernatorit për të mbrojtur peizazhin dhe ekonominë e zonës.
Sherifi Cleveland dhe zyrtarë të tjerë lokalë detyruan Komisionerin e CBP, Rodney Scott, të pezullojë përkohësisht punimet dhe të vijë vetë në vend për të diskutuar shqetësimet e komunitetit dhe autoriteteve lokale. Scott nuk anulloi projektin, por njoftoi një ndalesë dhe takime në terren për vlerësim personal dhe dialog me kryeautoritetet lokale. Për momentin, debati mbetet i hapur mbi çfarë duhet të kushtojë siguria e kufirit dhe sa do të ndryshojë ekosistemin dhe jetën rurale në Big Bend; Sipas CBS News, vendimi për proçesin e mëtejshëm do të rrjedhë nga këto takime dhe nga presioni i komunitetit lokal.
