Pista e vështirë në Newark: ekspertët ngrenë shqetësime pas përplasjes së United 169

Një avion i linjës United, fluturimi 169, u përplas me një kamion gjatë qasjes për ulje në Newark Liberty International këtë fundjavë. Dhjetëra pilotë kanë raportuar afër-aksidente dhe probleme të tjera në të njëjtën rrugë të uljes, ndërsa raporte konfidenciale të dorëzuara pranë Administratës Federale të Aviacionit (FAA) evidentojnë vështirësi të përsëritura me qasjen e njohur si “Stadium Visual Rwy 29”.

Raporton nypost se dokumentet e FAA-së dhe deklaratat e ekspertëve e përshkruajnë këtë qasje si veçanërisht të vështirë: një kthesë e ashpër rreth 70 gradë, një pistë relativisht e shkurtër (rreth 6,700 këmbë) dhe drita orientuese (PAPI) të vendosura në anën e djathtë, gjë që mund të ngatërrojë pilotët. Robert Joslin, ish-këshilltar shkencor dhe teknik i FAA-së dhe tash profesor, paralajmëroi se nëse zbritja nuk ekzekutohet saktë “je atje si në Perëndimin e egër” dhe se devijimi djathtas mund të vendosë aeroplanët mbi trafik në Turnpike-un e New Jersey-t.

Pista kërkon që aeroplanët të ruajnë një kënd dhe një lartësi të saktë në zbritje — autoritetet përmendin të mbajturit e lartësisë prej 500 këmbësh për një ulje të sigurt në pistën e shkurtër. Zakonisht përdoret qasja instrumentale, por kur trafiku është i madh pilotët mund të kërkojnë qasje vizuale, e cila është më e shpejtë por më pak tolerante ndaj gabimeve dhe mbështetet në përvojën dhe gjykimin e pilotit.

Joslin theksoi se, nëse procedurat ndiqen si duhet, qasja mund të jetë e sigurt, por ai nuk pranoi të spekulojë për shkaqet e aksidentit pa rezultatet e hetimeve. Raporton nypost se verifikimet dhe analizat e mëtejshme do të vendosin se cilat rrethana të veçanta kontribuan te përplasja.