Senatorët e Illinois akuzojnë administratën e FAA-së për bllokimin e rritjes së pagave të kontrollorëve të trafikut ajror
Dy senatorë demokratë nga Illinois, Tammy Duckworth dhe Dick Durbin, kritikuan ashpër administratorin e Federal Aviation Administration, Bryan Bedford, për pezullimin e pjesës së mbetur të rritjes së pagave për kontrollorët e trafikut ajror. Kongresi parashikoi 140 milionë dollarë për të financuar një rritje prej 3.8% si pjesë e ligjit të aprovuara në prill, por deri tani kontrollorët kanë marrë vetëm rritjen standarde 1% për punonjësit federalë.
Siç raporton CBS News, në një letër të dërguar të premten senatorët kërkuan që FAA-ja të zbatojë menjëherë pjesën tjetër të rritjes. Ata e përshkruan vendimin për të mbajtur 2.8% të pagës “peng” si të vogël, të padenjë dhe kundërproduktive, duke paralajmëruar se kjo qasje rrezikon motivimin dhe ruajtjen e stafit të nevojshëm për sigurinë ajrore. Duckworth është anëtarja kryesore demokrate e nënkomitetit të Senatit për aviacionin, ndërsa Durbin është numri dy i demokratëve në Senat dhe pritet të tërhiqet në janar.
Nën drejtimin e Bedford, FAA-ja paraqiti Planet e Fuqisë Punëtore të Kontrollorëve për 2026, ku shfaqen mundësi për të përmirësuar efikasitetin e orareve me synimin që koha mesatare produktive gjatë një turni tetëorësh të rritet nga katër në pesë orë. Administratorët lidhin miratimin e rritjes së pagave me ndryshime në oraret dhe përdorimin e stafit për të “çliruar më shumë produktivitet”.
Senatorët argumentuan se të kërkosh më shumë “përdorim” nga kontrollorët që janë nënpersonel, të nënpaguar dhe të tepërpunuar do të dëmtojë ruajtjen e tyre dhe do të dobësojë sigurinë e aviacionit. Ata vunë në dukje se kontrollorët po punojnë në një sistem të stërngarkuar me teknologji të vjetëruar, ndërsa përpiqen të përshtaten me modernizimin e kontrollit të fluturimeve në kohë reale. FAA-ja ka thënë se synon të diskutojë me sindikatën NATCA për rishikimin e praktikave historike të orareve dhe për të identifikuar mundësi për skedulime më produktive, ndërsa NATCA deklaroi se vazhdon të angazhohet për përmirësime kuptimplota për kontrollorët, përfshirë rritjen e barazisë së pagave të miratuar nga Kongresi.
Me mungesën kritike të stafit në shumë objekte të kontrollit—përfshirë raportime sipas të dhënave të vitit të kaluar që tregojnë nivele të larta të nënpersonelit—senatorët i kërkuan FAA-së të miratojë sa më shpejt rritjen e pagave për të mbështetur stabilitetin e sistemit ajror. Sipas CBS News, ata u bënë thirrje autoriteteve që të veprojnë ekskluzivisht për të zgjidhur çështjen dhe për të zbatuar rritjen e mbetur për kontrollorët.
