E shtunë, 7 Nëntor 2026
54°F Detroit
Ballina›Teknologji›Yangwang U9 Xtreme i BYD bëhet makina e parë e prodhimit që kalon 500 km/h me rekordin 503,17 km/h në Abu Dhabi

Yangwang U9 Xtreme i BYD bëhet makina e parë e prodhimit që kalon 500 km/h me rekordin 503,17 km/h në Abu Dhabi

Yangwang, marka luksoze e gjigantit kinez BYD, njoftoi se hipermakina e saj elektrike U9 Xtreme arriti 503,17 km/h më 1 nëntor 2026, siç njofton electrive, duke u bërë makina e parë e prodhimit në histori që kalon pragun e 500 km/h. Rekordi u arrit në një segment të mbyllur të autostradës E11 në rajonin Al Dhafra të Abu Dhabit, me pilotin gjerman Marc Basseng në timon, dhe u konfirmua nga federata ndërkombëtare FIA.

Sipas njoftimit të BYD, Guinness World Records i dha U9 Xtreme dy rekorde: shpejtësinë më të lartë të arritur ndonjëherë nga një makinë prodhimi dhe nga një makinë elektrike prodhimi. Të dyja u regjistruan në një vrapim njëdrejtimësh — një nuancë e rëndësishme, raporton Electrek, sepse rekordet tradicionale të shpejtësisë matin mesataren e dy vrapimeve në drejtime të kundërta.

Rekordi i ri thyen rekordin e mëparshëm, që i përkiste po vetë U9 Xtreme: 496,22 km/h, të arritura në shtator 2025 në pistën ATP Papenburg në Gjermani. Përpjekja në Abu Dhabi zgjati dy ditë: më 31 tetor makina arriti maksimumi 490 km/h, pastaj inxhinierët punuan gjatë natës për të rregulluar temperaturat e baterisë dhe të motorëve, këndin e krahut të pasmë, softuerin e amortizimit dhe presionin e gomave, përpara vrapimit vendimtar të nesërmen.

Pas shifrës qëndron një teknologji ekstreme: katër motorë elektrikë me mbi 3.000 kuaj-fuqi gjithsej, secili deri në 555 kW dhe 30.000 rrotullime në minutë, me një raport fuqi-peshë prej 1.217 kuaj-fuqi për ton. Arkitektura 1.200 volt — krahasuar me 800 volt të U9 standard — lejon rrymë deri në 1.000 amper, ndërsa bateria Blade me bazë LFP shkarkon deri në 30C dhe jep deri në 1.800 kW edhe me vetëm 20 për qind ngarkesë. Frenimi rigjenerues kalon 700 kW, amortizimi aktiv DiSus-X e mban makinën të qëndrueshme në shpejtësi të tilla, dhe gomat gjysmë-slick janë të Giti Tire.

U9 Xtreme mban edhe rekordin e xhiros për makinat elektrike të prodhimit në Nürburgring Nordschleife, me kohën 6:59.157. Do të prodhohen vetëm 30 ekzemplarë; klientët e parë i kanë finalizuar konfigurimet dhe janë në fazën e kontratave, ndërsa çmimi nuk u bë i ditur në njoftimin e fundit.

Lini një koment